Was ist leichter, 1 kg Federn, oder 1 kg Blei ? :-)
Für den Einen ist ein Stadtrad mit 15 kg leicht, weil das Hollandrad davor 20 kg wog, für andere ist ein Rad mit 11 kg immer noch schwer.
Sicher ist, ein leichtes Fahrrad lässt sich leichter beschleunigen als ein schweres und vermittelt meist mehr Fahrspaß.
Um mal zu zeigen, was machbar ist, haben wir hier ein serienmäßiges und von uns jeden Tag im Alltag gefahrenes Cannondale noch etwas leichter gemacht.
Aktuelles Gewicht nach dem Tuning: 6,85 kg
| Serie | Tunigteil | Ersparnis | ||
| FSA Tundra Sattel | 218 g | TUNE KommVor | 98 g | 120 g |
| Mavic Schnellspanner | 127 g | TUNE AC 14 | 33 g | 94 g |
| Shimano Pedale | 438 g | Crank Bros Ti. | 174 g | 264 g |
| Bremse FSA | 246 g | FRM DP4Ti | 236 g | 10 g |
| 4 Flaschenhalter-Schraube | 12 g | TUNE | 4,5 g | 7,5 g |
| Ahead-Klemmkonus | 50 g | TUNE GumGum | 7g | 43 g |
| FSA Vorbau | 161 g | TUNE Geiles Teil | 131 g | 50 g |
| Schläuche | 244 g | Schwalbe Extra Light | 196 g | 48 g |
| Zahnkranz SRAM 1070 | 216 g | SRAM Red | 166 g | 50 g |
| Lenker FSA | 285 g | Schmolke TLO | 140 g | 145 g |
| Sattelstütze FSA | 222 g | Schmolke TLO | 138 g | 84 g |
| Gesamt | 915,5 g |
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